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买新车上易车
车市进言41233粉丝

我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。

无惧车市内卷 全新一代迈腾的底气与实力

新玩法、新风向，加剧了今年汽车市场的“战事”升级，一向低调内敛的车企“掌门人”走向台前抓营销，网红品牌不是呐喊“遥遥领先”，就是要争做中国的“保时捷”。或许我们也该静下心来思考，在这流量为王快节奏的时代中，什么才是真正被用户所需要的。
资讯 2024-07-02

丰田的SUV卖爆了！？5月车市销量出炉

在刚刚过去的5月份中，虽有“五·一”假期影响了部分车辆上牌，但得益于4月底北京车展的热度，5月份的中国车市反倒出现了上涨的情况。根据乘联会数据显示，5月份中国狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）市场共销售了171万台新车，同比下降1.9%，环比增长11.4%。在如此大好的销量下，5月份的销量榜中究竟有哪些车脱颖而出呢？接着往下看。
资讯 2024-06-18

易观车市：别克君越能否重回中型车主流市场

易车原创 这两年传统燃油车企的日子愈发不好过了，雪铁龙掀桌子只是一个开始，面对迅速崛起的新势力品牌的压力，传统车企产品力和品牌力都受到了极大挑战，就连曾经的老大哥别克也不能幸免。5月15日，别克全新一代君越正式上市，不仅外观内饰迎来了天翻地覆的变化，价格上也极尽诚意，25T越行版仅售17.99万元，艾维亚版售价也只有23.99万元，对比2022款起售价直接下调4万元左右，而配置升级却非常大，这样的主动降价行为在合资车中还是很少见的。这又让我想到了别克Electra E5上市的场景，同样是打破了合资纯电中大型SUV的价格底线。只能说曾经的合资顶流别克，如今也陷入了价格战，竟然需要用低价来换市场。那么抱着如此大诚意的君越能否重回中型车主流市场呢？
资讯 2023-06-01

车市，前景如何？

视频 2024-06-15

车市618，提前批！

最近持币观望的朋友们有福了。每家车厂都在喊降价促销，优惠更是一个比一个巨大，今天我们就挑一些优惠特別到位的分享一下。
视频 2024-05-31

易观车市|不只是“价格屠夫” 零跑C10还是科技与狠活的代表

易车原创 在无限内卷的大环境下，是卷赢还是躺平，零跑显然选择了前者，从零跑C11到零跑C01，再到即将上市的零跑C10，零跑发布的每一款新品几乎都在冲击同级最低价格门槛。在零跑C01上市时我曾分析过零跑为何敢于在不降低品质的前提下打价格战，如今零跑C10即将上市交付，12.88万元起步的售价，还是一如既往地令竞争对手头疼，令消费者惊喜，以至于被很多人称作纯电中型SUV的“价格屠夫”。今天我们就来分析一下这款车到底实力如何，又是否物美价廉，值得大家的期待呢？
资讯 2024-03-05

车市“龙头”，会易主吗？

上汽集团近期的日子不太好过。
资讯 2024-06-24

易观车市：MG Cyberster 名爵的百年诞礼值得买单吗？

易车原创 要说打造平民跑车，没有一个品牌比MG更有资格。在过往接近一百年的历史当中，MG有MGA、MGB、MGC等多款经典的跑车，其中仅MGB在上世纪六七十年代，就创造了累计50万辆的跑车销售战绩，打破当时全球单一车型的销量记录。而这款车也成为英国女王、贝克汉姆夫妇等王族名流的心头爱之一。明年，就是这个古老而优雅的英伦品牌诞生100周年的时光，MG有意用一台全球唯一“剪刀门+软顶敞篷”的跑车——Cyberster，向它的百岁生日献礼。
资讯 2023-10-14

车市畸形的流量狂欢何时休？

中国汽车行业正面临流量转化率低、虚假流量等问题，需要企业回归产品和服务本质，创造真正有价值的产品。
视频 2024-06-28

车市利润大幅蒸发，车企裁员潮源源不断，下半年车市会怎样？

视频 2024-06-06
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